Les projets de contournement lancés autour de la RN1 visent à désengorger les centres urbains et à renforcer la sécurité routière. À Sokodé, une voie de 16 à 21 km est prévue pour détourner plus de 2 500 camions quotidiens. Des études sont aussi en cours pour contourner les monts Alédjo, une zone particulièrement accidentogène. À terme, le doublage de la RN1 réduira de 40 % le temps de trajet entre Lomé et Kara et doublera la capacité de trafic sur cet axe stratégique.
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octobre 13, 2025 dans A la Une, Développement et Coopération, Politique