Le Togo mène une politique ambitieuse de modernisation de son réseau routier. Grâce à des investissements stratégiques et un engagement soutenu, le pays améliore la qualité de ses infrastructures, facilitant ainsi la circulation des biens et des personnes. Les infrastructures…Load more

Le Togo mène une politique ambitieuse de modernisation de son réseau routier. Grâce à des investissements stratégiques et un engagement soutenu, le pays améliore la qualité de ses infrastructures, facilitant ainsi la circulation des biens et des personnes.

Les infrastructures routières jouent un rôle clé dans l’intégration économique et la transformation du pays. Entre 2018 et 2024, plusieurs centaines de kilomètres de routes ont été réhabilités ou construits, renforçant le maillage territorial et boostant les échanges commerciaux.

Cette dynamique d’amélioration ne se limite pas aux routes. Elle s’étend également aux infrastructures portuaires et aéroportuaires, renforçant la position stratégique du Togo dans la sous-région. Aujourd’hui, le pays dispose d’un réseau routier de 11 777 kilomètres, comprenant 2 101 kilomètres de routes nationales revêtues et 1 473 kilomètres de voiries urbaines.

À cela s’ajoutent 1 294 kilomètres de routes nationales non bitumées et 6 802 kilomètres de pistes rurales, essentielles pour le désenclavement des zones éloignées. Le pays est également traversé par trois corridors sous-régionaux facilitant les échanges commerciaux avec les pays voisins :

Le corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (746 km), le corridor Lomé-Hillacondji, l’axe Abidjan-Lagos.

Cette politique de développement des infrastructures positionne le Togo comme un hub logistique et commercial en Afrique de l’Ouest, accélérant ainsi son essor économique.